Wprowadzenie produktów

Poduszki powietrzne do wodowania statków, znane również jako poduszki rolkowe lub morskie poduszki powietrzne do wodowania, są wykonane z wytrzymałych warstw syntetycznego kordu oponowego z warstwami wewnętrznymi i zewnętrznymi w kształcie długiego cylindrycznego balonu.

Poduszki powietrzne do wodowania statku mogą być używane do wodowania lub lądowania statku tankowca, holownika lub barki, statku transportowego, przewoźnika, promu i innych statków specjalnych (AHTS, D SV) i tak dalej. Największy statek wystrzeliwany przez statek wystrzeliwujący poduszki powietrzne o nośności do 85,000 DWT.

W krajach azjatyckich i amerykańskich morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane podczas wodowania i cumowania statków, zwłaszcza w małych i średnich stoczniach na rzekach i wybrzeżach. Morskie poduszki powietrzne są często określane jako poduszki powietrzne do wodowania statków, co wskazuje, że najpopularniejszym zastosowaniem tych wytrzymałych poduszek powietrznych jest wodowanie statków. Szacuje się, że ponad 80% nowo budowanych statków o nośności mniejszej niż 60000 jest uruchamianych za pomocą morskich poduszek powietrznych.

Rozmiar i specyfikacja

Warstwy sznurka	Średnica	Ciśnienie rozrywające	Ciśnienie robocze	Nośność na metr
				Wysokość robocza
				80% D	50% D	20% D
3	1	0.4	0.09	2.79	6.98	11.17
	1.2	0.33	0.07
	1.5	0.3	0.07
	1.8	0.25	0.06
	2	0.23	0.05
	2.5	0.18	0.04
	3	0.16	0.04
	4	0.12	0.03
	6	0.08	0.02
4	1	0.53	0.12	3.72	9.31	14.89
	1.2	0.44	0.1
	1.5	0.4	0.09
	1.8	0.33	0.07
	2	0.3	0.07
	2.5	0.24	0.05
	3	0.21	0.05
	4	0.16	0.04
	6	0.11	0.02
5	1	0.67	0.15	4.65	11.63	18.61
	1.2	0.56	0.12
	1.5	0.5	0.11
	1.8	0.42	0.09
	2	0.38	0.08
	2.5	0.3	0.07
	3	0.26	0.06
	4	0.2	0.04
	6	0.13	0.03
6	1	0.8	0.18	5.58	13.96	22.33
	1.2	0.67	0.15
	1.5	0.6	0.13
	1.8	0.5	0.11
	2	0.45	0.1
	2.5	0.36	0.08
	3	0.32	0.07
	4	0.24	0.05
	6	0.16	0.04
7	1	0.93	0.21	6.51	16.28	26.06
	1.2	0.78	0.17
	1.5	0.7	0.16
	1.8	0.58	0.13
	2	0.53	0.12
	2.5	0.42	0.09
	3	0.37	0.08
	4	0.28	0.06
	6	0.18	0.04
8	1	1.07	0.24	7.44	18.61	29.78
	1.2	0.89	0.2
	1.5	0.8	0.18
	1.8	0.67	0.15
	2	0.6	0.13
	2.5	0.48	0.11
	3	0.42	0.09
	4	0.32	0.07
	6	0.21	0.05
9	1	1.2	0.27	8.37	20.94	33.5
	1.2	1	0.22
	1.5	0.9	0.2
	1.8	0.75	0.17
	2	0.68	0.15
	2.5	0.54	0.12
	3	0.48	0.11
	4	0.36	0.08
	6	0.24	0.05
10	1	1.33	0.3	9.31	23.26	37.22
	1.2	1.11	0.25
	1.5	1	0.22
	1.8	0.83	0.19
	2	0.75	0.17
	2.5	0.6	0.13
	3	0.53	0.12
	4	0.4	0.09
	6	0.26	0.06
11	1	1.47	0.33	10.24	25.59	40.94
	1.2	1.22	0.27
	1.5	1.1	0.24
	1.8	0.92	0.2
	2	0.83	0.18
	2.5	0.66	0.15
	3	0.58	0.13
	4	0.44	0.1
	6	0.29	0.06
Uwaga: Długość zgodnie z wymaganiami klienta

Morskie poduszki powietrzne LUHANG do konstrukcji wodowania

high performance marine launching airbag

1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej w celu ochrony spodnich warstw przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Mieszanka ta ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu opony jako wzmocnienie
Warstwy kordu wzmacniającego, wykonane z syntetycznego kordu oponowego, powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnym kątem, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia. Dzięki temu mogą zapewnić silne i skuteczne wzmocnienie.

Aplikacja

Poduszki powietrzne do wodowania statków mogą być używane do wodowania lub lądowania tankowców, holowników lub barek, statków przewożących, przewoźników, promów i innych statków specjalnych (AHTS, D SV) i tak dalej.
Można je również stosować do zamykania systemu drenażowego/testu szczelności wodą i powietrzem, zapobiegania zanieczyszczeniom, naprawy i konserwacji, budowy mostów itp.

Konstrukcja i funkcja

Poduszka powietrzna do podnoszenia łodzi składa się z korpusu poduszki powietrznej i końcówek z elementów żelaznych. Ściana poduszki powietrznej składa się z warstwy gumy i warstwy tkaniny po procesie formowania i wulkanizacji. Na obu końcach poduszki powietrznej statku podnoszącego znajdują się dwa wyloty balonu z poduszką powietrzną. Możemy pompować powietrze do końcówek wodnych poduszek powietrznych lub je wypuszczać z nich. Wyloty poduszek powietrznych statku są wykonane z materiałów metalowych i wtopione w główny korpus gumowy błotnika.

1. długa żywotność

2. ruchome i wielokrotnego użytku

3. oszczędność kosztów inwestycji

4. oszczędność pracy i czasu

Instrukcja przechowywania gumowych poduszek powietrznych

Gumowe poduszki powietrzne można poddać recyklingowi, prawidłowe użycie i przechowywanie w celach naukowych może wydłużyć żywotność.

Jeśli poduszki powietrzne nie są potrzebne przez długi czas, należy je przechowywać w celach naukowych:

a. powinniśmy wyczyścić gumowe poduszki powietrzne, utrzymywać je w suchości, wypełnić talkiem wewnątrz i pokryć talkiem na zewnątrz.

b. Miejsce wymaga suchego, chłodnego i wentylowanego miejsca. Trzymaj się z dala od kwasów, zasad, smarów i źródeł ciepła.

c. Rozłóż gumowe poduszki powietrzne na płasko i nie kładź na nich ciężkich przedmiotów.

Popularne Tagi: morskie poduszki powietrzne do wodowania, Chiny morskie poduszki powietrzne do wodowania producentów, dostawców, fabryka, Poduszka powietrzna wypływowa morska, Poduszka powietrzna transportu morskiego, Gumowa poduszka powietrzna na wyporność, Gumowa poduszka powietrzna do wydajności, Gumowa poduszka powietrzna morska, Statek startowy poduszkę powietrzną

Morskie poduszki powietrzne do wodowania