Pneumatyczne błotnik Yokohama z netto opon 2,5mx3 m

Pneumatyczne błotnik Yokohama z netto opon 2 . 5mx3 m, są bardzo rozpowszechnione w branży morskiej . Fendery te pełnią dwie ważne funkcje: są powszechnie używane jako pływające błotniki w portach morskich, zapewniając niezbędne ochronę na rzeczach do dokowania i morowania {{{{{{{}, one dodatkowo odgrywają statek statku kruszywa. Operacje, zabezpieczenie statków przed potencjalnymi szkodami.

Sieć opon są najczęstszymi używanymi błotnikami pneumatycznymi i wyposażone w tak zwane „siatki” . „siatka” składa się z opon samochodowych/ciężarówek umieszczonych z poziomymi i pionowymi łańcuchami {{3.... {3}... {3}. oni {3} {3} oni {3} {3} {one końcowy są końcowe. Zamocowany do kołnierza i pierścienia holowniczego z kajdanami . Łańcuchy poziome i pionowe, pierścień holowniczy, kajdany i obrotowe są ocynkowane, aby zapobiec korozji . Łańcuchy są pokryte gumowymi rękawami, aby zapobiec uszkodzeniu pomijania . Stal . Wszystkie błotniki typu pneumatycznego są dostarczane z ciśnieniem wewnętrznym 0 . 5 bar . Wszystkie wymiary można wytwarzać i dostarczyć z 0,8 ciśnieniem wewnętrznym.

W Luhang, wiodącym producencie i dostawcy gumowego błotnika, jesteśmy dumni z zapewnienia, że ​​wszystkie nasze pneumatyczne błotniki Yokohama z netto opon 2 . 5mx3 m ściśle przylegają do międzynarodowego standardu ISO 17357. To zaangażowanie w gwarancję jakości i przestrzegania zgodności. potrzeby.

Oferujemy kompleksową gamę wysokiej jakości pneumatycznego błotnika pneumatycznego z netto opon 2 . 5mx3 M, zaspokojenie różnorodnych wymagań naszych klientów . nasza linia produktów jest zaprojektowana do pokrycia różnych aplikacji i scenariuszy w sektorze morskim.

Jeśli chodzi o wybór odpowiedniego błotnika w większości sytuacji, zdecydowanie zalecamy błotniki wyposażone w łańcuchy i sieci opon . Te dodatkowe funkcje oferują zwiększoną ochronę nadwozia błotnika ., szorstkie sieci i sieci. podczas operacji {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {{2 {2 {2 {{

Aby dodatkowo zaspokoić twoje specyficzne potrzeby, zapewniamy szeroką gamę rozmiarów i rodzajów błotników Yokohama . Niezależnie od tego, czy potrzebujesz mniejszego błotnika dla konkretnego statku, czy większe, bardziej solidne dla aplikacji o ciężkich obowiązkach, to uwzględniamy . Ponadto, rozumiemy, że niektóre aplikacje mogą wywoływać dodatkowe składniki. może dodatkowo zoptymalizować wydajność błotników zgodnie z twoimi unikalnymi wymaganiami .

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące naszych błotników Yokohama lub innych wymagań pneumatycznych, nie wahaj się skontaktować z nami . nasz dedykowany zespół ekspertów jest zawsze gotowy, aby ci pomóc, dostarczając informacji i wsparcia, aby dokonać najlepszego wyboru dla operacji morskich .}

Ochrona netto opon: Ten błotnik jest wyposażony w unikalną strukturę „siatki” . Netto składa się z opon samochodowych/ciężarówek (opony samolotów są również opcją) ułożone we wzorze siatki przy użyciu poziomych i pionowych łańcuchów . Ta sieć opon znacznie zwiększa ochronę ochrony ciała włókien błotnika. Absorbuj i rozproszyj siły uderzenia, zmniejszając ryzyko uszkodzenia Fendera .

Składniki mocujące: Na każdym końcu błotnika łańcuchy są bezpiecznie przymocowane do kołnierza i pierścienia holowniczego z kajdanami . Proces galwanizacji poziomej i pionowej, wraz z pierścieniem holowniczym, kajdankami i obrotowym, są ocynkowane .. środowiska . Dodatkowo łańcuchy są pokryte gumowymi rękawami, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniu naczynia lub innych struktur podczas używania . jako alternatywa, pierścień holowniczy, kołnierz i obrotowy można wykonać ze stali nierdzewnej dla dodatkowej trwałości .}