Gumowe błotniki pneumatyczne
Były szeroko stosowane w scenariuszach, takich jak tankowce, kontenerowce, jachty, platformy przybrzeżne, duże stocznie, wojskowe terminale portowe i duże pomosty mostowe. Odbojnice te wykorzystują sprężone powietrze jako medium buforowe do pochłaniania energii uderzenia statków, dzięki czemu proces cumowania statku jest bardziej elastyczny i osiąga efekty zapobiegania i unikania kolizji. Dlatego są szeroko stosowane w operacjach transferu między statkami i operacjach cumowania statków.
Zgodnie z normą ISO 17357:2002Statki i technologia morska - Wysoko-pływające pneumatyczne odbojnice gumowe pod wysokim ciśnieniem, błotniki składają się głównie z następujących elementów:
Zewnętrzna warstwa gumy: Warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika, chroniąca materiał szkieletu i wewnętrzną warstwę gumy przed zewnętrznymi uszkodzeniami lub zużyciem.
Wewnętrzna warstwa gumy: Warstwa gumy na wewnętrznej ścianie błotnika zapobiegająca wyciekom gazu i utrzymująca ciśnienie powietrza wewnątrz błotnika.
Warstwa tkaniny kordowej: Wykonany z kordu-powlekanego gumą, służący jako materiał szkieletowy błotnika.
Pierścień cewki drutu: Stalowy pierścień umieszczony na jednym (lub obu) końcach odbojnika w celu zamocowania końców warstwy tkaniny kordowej.
Kołnierze końcowe: Elementy metalowe na obu końcach błotnika, używane do montażu zaworów napełniających i zaworów bezpieczeństwa.
| Błotnik Luhang 50KPa | |||
| Rozmiar (mm) | kompresja na poziomie 60% | ||
| Średnica-metra |
długość
|
Absorpcja energii (KJ) | ReakcjaSiła(KN) |
| 200 | 500 | ||
| 300 | 500 | ||
| 500 | 1000 | 6 | 64 |
| 600 | 1000 | 8 | 72 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 |
| 3300 | 4500 | 1255 | 2087 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 |
Błotniki mają następujące zalety:
Silna zdolność pochłaniania energii uderzenia przy niskiej sile reakcji na statkach.
Prosta instalacja.
Dobra elastyczność, brak deformacji pod wpływem ściskania.
Lekki, praktyczny i ekonomiczny.
Stała wydajność przy nachylonej kompresji.
Pneumatyczny odbojnik z powłoką gumową to system odbojnic o wysokiej-wytrzymałości i-odporności na zużycie-opracowany zgodnie z normą ISO 17357 (Odbojniki pneumatyczne typu sieciowego). Jego wymiary wahają się od D1,0m×L1,5 do D3,3m×L6,5m. Charakterystyczną cechą jego wyglądu jest to, że główny korpus błotnika pneumatycznego jest owinięty siatką na łańcuch opon, co skutecznie wydłuża żywotność korpusu błotnika. Zastosowane opony są specjalnie obrabiane, aby uzyskać piękniejszą powierzchnię, a łańcuchy są-cynkowane ogniowo, co zapewnia dużą odporność na korozję w wodzie morskiej.
Jeśli gumowe pneumatyczne błotniki morskie chronią airbig dla statku spełniają Twoje wymagania, zapraszamy do zakupu lub sprzedaży hurtowej w naszej fabryce. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najbardziej konkurencyjną cenę i najlepszą obsługę.
Popularne Tagi: morskie pneumatyczne odbojnice do ochrony cumowania statków, Chiny morskie pneumatyczne odbojnice do ochrony cumowania statków producenci, dostawcy, fabryka
